Que o trânsito está pra lá de caótico em qualquer cidade com mais de 200 mil habitantes nós já sabemos. Com as facilidades de se adquirir um veículo automotor hoje em dia, redução de IPI e a briga voraz pra esvaziar o pátio das concessionárias, qualquer zé povinho sai com um carro 0km financiado a perder de vista e em suaves prestações. Além dos reflexos que isso tem na economia (mais gente devendo do que gente pagando) e que nós já sentimos no bolso, o trânsito não fica imune da frota que tem rodado nas grandes cidades deixando o mais parco dos seres humanos numa crise de nervos.
Trânsito pesado na ponte aérea
Mudando de assunto mas ainda falando sobre transportes, o avião presidencial Aerolula Airbus A319, o primo MUITO pobre do A320 (que é o que tem sido usado pela TAM para vôos de curta e média distância), deu problema nesta terça-feira. Lula estava nos Estados Unidos batendo um lero com Obama quando ao tentar regressar a aeronave apresentou problemas na porta. Por isso, embarcaram num Boeing 737 da FAB e quando estavam chegando em Brasília os flaps resolveram não abrir. Não é tão grave quanto uma pane nos reversores ou nos spoillers, por exemplo, mas compromete e MUITO a segurança de uma aproximação o não acionamento desta peça que torna a aeronave mais estável e segura, aumentando a área das asas e tornando eficiente a sustentação daquele trombolho a quase 300 quilômetros por hora na hora do pouso.
A aterrisagem foi brusca mas nada aconteceu. Porém o que me impressionou foi um parágrafo desta notícia no Terra (ah, sempre o Terra!):
Segundo auxiliares do presidente, o comandante do avião considerou que não havia risco à vida de Lula e, por isso, decidiu pousar na Base Aérea de Brasília. De acordo com esses mesmos auxiliares, a tripulação jamais teria concluído o pouso se ele apresentasse qualquer possibilidade de risco à integridade do presidente e das autoridades presentes.
Como assim eles consideraram POUSAR? Eles iam fazer o que? Fico imaginando o cara com um Boeing 737 carregado de autoridades fazendo baliza e o co-piloto fazendo movimetos circulares com o braço pra ele encostar direitinho ao lado da aerovia pra não atrapalhar o tráfego. Depois, uma equipe da FAB vindo com um Hércules ou um caça qualquer fazer a manutenção para prosseguirem viagem.
De qualquer forma, a Dilma Roussef estava a bordo. E isso me dá muito, MUITO medo!
